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遅れてきた北の女王——ティルピッツ
FH1133
FH1133S
【艦船紹介 戦ったことはなく、武勲もなし 】

ドイツ海軍 ビスマルク級戦艦2番艦——ティルピッツ
1936年11月2日、ティルピッツはヴィルヘルム造船所で起工し、1939年4月1日に進水、1941年3月16日にバルト海で試験運航を行った。イギリスの航空機の頻繁な爆撃のため、この艦は1942年まで実戦能力を真に備えることができなかった。
ティルピッツはビスマルクの主要武器システムと防護設計を継承するとともに、レーダーや上部構造物などの面で多くの改造が行われ、ビスマルクが撃沈された後、本艦は防空システムのアップグレード強化も何度も行われ、その戦闘能力はビスマルクよりもさらに充実したものになった。
1942年の初め、英米の援助による戦争物資は、北極ルートを通じて絶えずソ連に運ばれた。ドイツはこの重要な戦略補給線を断つために多くの海空軍資源を投入し、ティルピッツ号は当時ドイツで最も戦闘力の高い戦艦としてノルウェーに派遣された。
1942年7月、ドイツ軍は連合軍のPQ-17護送隊が出発するという情報を得て、ティルピッツ号を主力とする大型水上艦艇部隊を送り出して迎撃することを決意した。ティルピッツ号という巨大な脅威はイギリス海軍高官の判断に深刻な影響を与え、イギリス第一海務大臣ボンドは護送船団を撤退させ、輸送船団を分散してソ連の港に向かわせる命令を余儀なくされた。これにより最終的に輸送船団はドイツ空軍と潜水艦による無差別攻撃を受け、24隻の商船が撃沈され、13万トンの貨物が失われ、430両の戦車、250機の戦闘機、3,350台のトラック、大量の食料、ガソリン、タイヤ、医薬品、弾薬、無線機などが破壊された。しかし、今も恐れられるティルピッツ号はこの虐殺に直接参加したわけではなく、イギリス海軍の電報を傍受した後、護衛艦による攻撃を避けるため、途中で折り返してノルウェーの基地に戻った。
1943年9月、ティルピッツ号はシャルンホルスト号とともに艦隊を編成し、イギリスのスピールゲン島の気象観測所を砲撃しました。これは彼の生涯で唯一の攻撃射撃でした。
第二次世界大戦中、ティルピッツはノルウェーで抑止力として配備されていたが、実際の海戦にはほとんど参加せず、それでも北大西洋での連合軍の大量の海空戦力を牽制し、同時にイギリスから何度も攻撃を受ける結果となった。
最終的にティルピッツは1944年11月にイギリス王立空軍によって沈没させられた。
【開発の歴史 複雑な差異、すべてやり直し】

ドイツ海軍 ビスマルク級戦艦の旗艦――ビスマルク
2018年、イーグルモスはFH1132ビスマルク戦艦の1:700プラスチックモデルを発売しました。これは多くのプレイヤーから高い評価を受けているモデルで、長年にわたり多くの熟練者たちの手によって数え切れないほどの名作が生まれました。
ビスマルク号のモデルが発売された初日から、私たちはプレイヤーたちからの熱心な問い合わせを受けました:ティルピッツ号はいつ出ますか?
そうだね、ティルピッツはいつ出るの?FH1133という番号はイーグル翔内部の決意を示している:「ビスマルクが出たら、すぐにティルピッツを出す!」

しかし、イーグル翔の衛星のことは、分かる人には分かる……三年経ち、さらに三年……では、予告が出てから今日まで、イーグル翔はティルピッツのこのプロジェクトで何をしていたのでしょうか?
認めざるを得ないのは、ティルピッツのプロジェクトが立ち上がった当初、設計部の同僚や多くのプレイヤーたちのこのプロジェクトに対する印象はほとんど同じだったということです:すでにビスマルクがあるのだから、ビスマルクをベースに防空砲や魚雷発射管を少し追加し、マストを変え、クレーンの位置を移動させ、最後にいくつかの細かい部品を加えればよいのではないかと。以前、多くのメーカーが作った様々な比率のティルピッツは基本的にこうして作られており、つまりビスマルクの副産物に過ぎず、1〜2セットの新しい金型で十分だと考えられていたのです。
しかし、開発作業が進むにつれて、さまざまな研究もますます深まり、大量の資料やメーカーの図面を参照した後、開発部門の問題はますます増えていった:
船体と船底のラインはビスマルクとは違う——新しく金型を作る必要がある!
二隻の船の前半部分の上部構造の形や細部は妥協できない——新たに型を作らなければならない!
後半部分の上部構造の形状や細部も違うじゃないか——作り直しだ!
甲板の配置はまったく使い物にならない。ビスマルクの甲板に暗孔を少し増やして、ゆっくり切ってゆっくり穴を開けるしかないのか?——いや、もうプレイヤーをいじるのはやめよう、型を作り直す必要がある!
……
最終的なデザイン案と開発予算を提出した後、みんなは皆、社長の青ざめた顔に直面する勇気がなかった……


【ティルピッツ新規部品総覧】
こうして、この初期計画では1セットの金型の小さなプロジェクトが、今では5セットの金型の大きなプロジェクトになった。
【細部の比較 遠近高低、それぞれ異なる 】

ティルピッツ全景外観
さあ、遅れて来たこの北の女王を見てみましょう:
このモデル全体は、ティルピッツ号が1942年初頭から1943年中頃までの状態を示しています。これは、ノルウェーの北方の女王の居所にいた初期の日々であり、同艦が本格的な戦闘力を形成し、ドイツ海軍の新鋭戦力となった時期でもあります。

【ビスマルク(上)とティルピッツ(下)艦底の詳細比較】
ティルピッツの船底には異なる形状があり、より多くの細部が表現されている。この船底を持つことで、ティルピッツの一箱で二度楽しめるとともに、1942-1943年の水線状態と1945年の船底状態(犬の頭)を同時に再現できる。

【ビスマルク(上)とティルピッツ(下)艦首の細部比較】
同じく大西洋型艦首であるとはいえ、ティルピッツは、進水後に艦首を改装したビスマルクとは異なり、その艦首はドック上で直接大西洋型艦首のスタイルに従って建造されました。両者の艦首の線形の曲線には違いがあります。艦首甲板上の装備配置にも違いがあります。

【ビスマルク(上)とティルピッツ(下)の前部建築詳細比較—前方から】
ティルピッツの前部構造はB砲塔基部からビスマルクとは異なり、艦橋前方の四連装高射砲プラットフォームや周囲の滑り止め帯、装甲指揮塔後部の追加プラットフォーム、各層の艦橋の構造は独自の特徴である。そして、建物側面のさまざまな舷窓、防水扉、配線などの細部は、ビスマルクとはまったく異なる。

【ビスマルク(上)とティルピッツ(下)の前部建造詳細比較—後方から】
ティルピッツの煙突とそのプラットフォーム、両側の格納庫、そしてビスマルクの構造の細部はすべて異なっています。注目すべきは、ビスマルクの煙突プラットフォームの両側の探照灯防護カバーは、外皮のような効果であるのに対し、ティルピッツは硬いシェル構造であるという点です。

【ビスマルク(上)とティルピッツ(下)の後部建造の詳細比較】
ティルピッツの後部構造物である格納庫や壁面の各所の細部は、ビスマルクとは異なっており、特に射出機の両側のスロープは独特の構造と細部を備えています。
上記の主な構造部品に加えて、ティルピッツのマスト、魚雷発射管、各所の照準器および小口径対空兵器も、ビスマルク号とは異なる特徴である。
スペースの関係で、ここでは一つ一つ例を挙げることはせず、仲間たちに自分で探求してもらうことにします。
【パッケージ詳細 設定が豊富、二種類の版から選択可能 】
FH1133 ティルピッツ標準版

先行特典として、ティルピッツの標準版には3Dプリントパーツ1セットとエッチングシート1枚が付属します。
印刷された部品には105mm高射砲の砲塔、4m測距儀、後部マストプラットフォームなどの部品が含まれており、製品のディテール表現力を効果的に向上させることができます。
エッチングパーツには、ボートのブラケットやはしごなどのいくつかの基本的な改造部品が含まれます。
FH1133S ティルピッツ豪華版

ティルピッツの豪華版は、標準版の3Dプリントセット1組とエッチング板1枚が含まれるほか、追加で3Dプリントセット1組、エッチング板6枚、39個の金属製車両パーツが付属しています。
新しく追加されたアップグレード用のプリント部品には、より詳細な装甲指揮塔、煙突の両側の格納庫、甲板上のさまざまな形状の通気孔などの部品が含まれており、標準版を基にさらにディテールが追加されています。
新たに追加されたエッチングパーツには、船の各所の細かいディテールの追加や、手すり、フレーム、薄板などの一般的な部品、さらにレーダーなどの重要なディテールの向上が含まれています。
車両の金属部品には、380mm主砲×8、150mm副砲×12、105mm高射砲×16、さらに異なる位置にある金属マストが3本含まれています。

ご購入を歓迎します